隧道表面光度對隧道有什么影響

過去幾天，有一些客戶來我們這里咨詢，看看蔚景隧道地表亮度對隧道的影響，今天我們特別寫了一篇關于隧道地表亮度和司機駕駛情況的關聯說明。如今，隧道裝修已經成為一種主流，很多城市都喜歡利用隧道冰火板來美化隧道內部環境。但是，很多人不認為了解隧道冰火板的表面亮度會直接影響駕駛員的視覺效果。在隧道冰火板選擇上，對于節能環保和司機的駕駛系統安全問題及其發展重要。

首先，隧道的照明和我們通常在路上拍攝的照片是不同的。我們是了解隧道內部幾乎全年較暗，所以白天隧道亮度會調整到最大，否則會影響整個隧道，夜間可以調整亮度，隧道照明設計必須確保車道上障礙物的背景照明有足夠的亮度，使駕駛員能在適當的制動距離內看到障礙物的輪廓，以確保駕駛員的人身安全。這取決于照明水平和背景的反射性能。要照明的背景應為路面和隧道墻的下部。

是以，為了獲得好的、調和的照明，必需看重隧道冰火板的色彩及反射功能，隧道冰火板應具有光漫反射面的特點，顏色的挑選應考慮是其能達到一定的反射率標準。從車道和墻壁反射到觀察者的光的量度，稱為亮度。研究表明，障礙物的識別難度受障礙物亮度與背景亮度的對比影響較大，而背景亮度又是襯砌表面反射率的函數。反射率是反射光與入射光的比率。一條隧道內的墻壁進行表面我們應該對漫射光具有一個很高的反射率。

這節省了電力，以減少過渡區域所需的照明燈具的數量；還提供了高亮度的背景照明來反射障礙物的輪廓。墻壁反射率普通不低于70％，蔚景蔚景隧道冰火板外貌處置使光達到70~80％的反射率，吻合機構標準標準，足夠的光源反射隧道又避免了致人目眩目眩的危險。

由此可見，隧道冰火板的挑選與應用，對隧道照明系統的建設用處至關重要。以是蔚景倡議大伙在挑選隧道冰火板的時間必定要注意問清楚板子的表面反射率，必須要達到機構標準才行。